Nous,
citadins, résidents ou habitués de l’île, amis des beautés
naturelles de l’île San Pietro, nous nous considérons
responsables de la tutelle du paysage et de l’environnement,
constitutionnellement garanti par les autorités.
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Nous osons espérer que le désastre écologique,
provoqué par le navire Eurobulker IV, dans les eaux
territoriales à l’entrée Nord du Canal de San Pietro serve
d’avertissement pour ne plus altérer et afin de conserver
intact, pour les générations futures, le patrimoine naturel
et marin de l’extraordinaire archipel de Sulcis.
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Cet événement préjudiciable doit être considéré
comme une attaque et une gestion inopportune du patrimoine
publique (sauf d’éventuelles responsabilités confirmées).
Que cela serve de leçon pour la réforme des règles et procédures
existantes, afin d’éviter que de tels événements
catastrophiques ne se reproduisent plus.
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Nous demandons
aux Autorités Locales
(Région Autonome de la Sardaigne et Commune de Carloforte)
ainsi qu'au Gouvernement Italien :
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| 1. |
d’engager la responsabilité des autorités compétentes
pour entreprendre, sans délai, le renflouement de l’épave,
le retrait du charbon contenu dans les cales et sur le fond de
la mer et d’éradiquer la pollution. Dans le cas contraire,
leur responsabilité serait évidemment engagée;
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| 2. |
d’engager des actions concrètes pour la réparation
des préjudices écologiques subit par l’environnement marin
et l’obtention d’une indemnité pour les dommages causés;
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| 3. |
a) |
la mise en oeuvre immédiate de mesures juridiques et
techniques nécessaires à la protection et à la défense de la
zone du Canal ainsi que de l’île de San Pietro;
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b) |
de coordonner les actions des forces de l’ordre et
des organismes antipollution;
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| 4. |
a) |
de
constituer une commission locale temporaire « Task force »
formée de spécialistes, pour gérer et contrôler les divers
problèmes juridiques et techniques inhérents à
l’environnement marin en rapport avec l’événement de
l’Eurobulker IV;
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b) |
d’établir une loi spécifique pour la protection de
l’environnement marin afin de protéger et d’apporter une
attention toute particulière à la tutelle de l’archipel de
Sulcis;
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c) |
d’informer périodiquement le comité de pétition,
les autorités constitutives ainsi que l’opinion publique;
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| 5. |
de
décréter, dans les plus brefs délais, avec
l’aide scientifique de la Commission précitée, le Canal et
l’île de San Pietro, aire marine protégée. Ce décret
devra comporter les critères suivant :
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a) |
l’interdiction de transit des navires marchands dans
le Canal de San Pietro;
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b) |
l’interdiction de la pêche professionnelle dans le
canal;
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c) |
l’établissement des accords bilatéraux concernant
les activités et conséquences fluviales dans la zone
industrielle de Portovesme. |
